Nissan Silva 2019

josetovar9
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Nissan Silva 2019

Mensaje por josetovar9 » Sab Jun 01, 2019 5:35 pm

El Nissan Silvia es un automóvil deportivo producido por el fabricante japonés Nissan, primero entre los años 1964 y 1968 y luego entre 1974 y 2002. Tiene motor delantero, tracción trasera y existió con carrocerías coupé, hatchback y descapotable. El Silvia es ampliamente utilizado en drifting, y fue utilizado en el Campeonato Japonés de Gran Turismo y en el Campeonato Mundial de Rally.

Aunque los modelos recientes han compartido este chasis con otros vehículos producidos por Nissan (especialmente el 200SX europea y norteamericana 240SX en los S13 y S14 generaciones y 180SX en el mercado japonés), el nombre de Silvia no es intercambiable con los códigos del chasis.

l Silvia "S15", vendido entre 1999 y 2002, tenía una mayor proporción de componentes de aleación ligera. Por primera vez, a las cajas de cambios manuales de cinco marchas y automática de cuatro se agregó una manual de seis.

Habia dos versiones :Spec S(SR20DE sin turbo,con 165cvs) y Spec R (SR20DET con 250cvs).En las dos versiones había una opción llamada Aero,que incluían un alerón mas grande y unos faldones.

El Nissan Silvia S15 solo se vendió en Japón,Australia y Nueva Zelanda

El especialista Autech desarrolló una variante descapotable con techo rígido plegable, llamada "Varietta".

El Silvia "S13" fue puesto a la venta a mediados de 1988. El S13 fue el único en ser fabricado por Nissan con carrocería descapotable, además de la tradicional coupé y hachback. En Europa fue vendido con el nombre de 200sx, con el frontal de faros retráctiles y en la versión hachback. Su suspensión trasera era de múltiple brazo, y algunas versiones tenían diferencial de desplazamiento limitado viscoso (VLSD).

Existe con tres motores a gasolina de cuatro cilindros: un 1.8 litros turbocargado CA18DET de 171 CV, un 2.0 litros en variantes atmosférica de 140 CV y turbocargada SR20DET de 200 CV.

En EEUU se vendió bajo el nombre de 240sx, llevando frontal de Nissan 200sx s13 de faros retráctiles, el mismo que en Europa, y con diferente motorización: KA24E y KA24DE.

Nissan Silvia s13 núnca se vendió en España pero pueden ser vistos gracias al mercado de importación desde Japón.

Silvia S14

Nissan Silvia S14 (Zenki)
El Silvia S14 fue lanzado al mercado a finales de 1993. Sus motores eran un 2.0 litros con turbocompresor, distribución variable y 220 CV de potencia máxima. También se produjo una versión atmosférica con 150CV que llevaba el motor SR20DE, es decir, sin turbo. Solo se vendió en Japón. En Europa se le llamó Nissan 200sx S14.

Hubo dos versiones del s14, la primera se denominó Zenki y presentaba una estética menos agresiva que la de su facelift, denominada Kouki (1996), que contaba con faros delanteros y traseros más agresivos, que como consecuencia fue acompañado de un cambio de todo el frontal.
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